إطلاق خدمة السيارة بدون سائق Halo في لاس فيغاس على T-Mobile 5G

إطلاق خدمة السيارة بدون سائق Halo في لاس فيغاس على T-Mobile 5G

أعلنت شركة Halo لبدء تشغيل السيارات بدون سائق عن خدمة جديدة قادمة إلى لاس فيغاس في وقت لاحق من هذا العام: أسطول من المركبات الكهربائية التي يتم تشغيلها عن بُعد ، باستخدام شبكة T-Mobile 5G. من المحتمل أن تكون خطوة كبيرة نحو الوفاء بوعد تكنولوجيا القيادة عن بعد 5G ، مع ميزة كبيرة: السيارات لا تعمل بمفردي على T-Mobile 5G. على الرغم من أنها الشبكة الأساسية التي سيستخدمونها (شبكة 5G متوسطة ومنخفضة النطاق ، على وجه التحديد ، مع LTE كاحتياطي) ، فإنها ستعتمد أيضًا على شبكات أخرى.

الفكرة بسيطة بما يكفي: توظف Halo سائقين عن بعد لتشغيل المركبات ، وتسليمها للعملاء المنتظرين الذين يجلسون بعد ذلك خلف عجلة القيادة ويأخذون السيارة إلى وجهتهم. عندما تنتهي الرحلة ، تنتقل السيارة إلى البيك اب التالي تحت جهاز التحكم عن بعد. تقوم Halo حاليًا بتشغيل اختبارات القيادة مع سائقي السلامة في المركبات ، والتي تقول إنها لن تشملها عند إطلاق الخدمة للعملاء الذين يدفعون. القول أسهل من الفعل.

لا يوجد نقص في برامج تجريب المركبات ذاتية القيادة ذاتية القيادة في لاس فيغاس ؛ قامت شركة Lyft بتشغيل خدمة سيارات الأجرة بدون سائق في المدينة ، وفي الآونة الأخيرة كانت شركة Motional تختبر ركوبًا ذاتيًا بدون سائق احتياطي خلف عجلة القيادة. تختلف خدمة Halo قليلاً ، حيث تستخدم سائقًا عن بُعد ، جنبًا إلى جنب مع آلية “إيقاف آمن متقدم” لإيقاف السيارة تلقائيًا في حالة اكتشاف خطر. تقول الشركة إنها تأمل في النهاية في تحقيق استقلالية كاملة ، وفي هذه الأثناء صُممت سياراتها “للتعلم” من مشغليها البشريين.

كانت المركبات ذاتية القيادة التي تعمل عن بعد بالكامل أحد وعود 5G ، وهي حالة استخدام تتطلب في الواقع السرعة والكمون المنخفض الذي يمكن لاتصال 5G تحقيقه. لكن في الولايات المتحدة ، على الأقل ، لم تحقق شبكاتنا المعايير حتى الآن لجعلها حقيقة واقعة. هذه الخدمة الجديدة هي خطوة في الاتجاه الصحيح ، ولكن يبدو أننا لم نبدأ التشغيل الكامل عن بُعد لشبكة الجيل الخامس بعد.

لن تكون خدمة واسعة الانتشار في البداية أيضًا. تقول Halo إنها ستعمل في “الأجزاء الحضرية من وادي لاس فيغاس” عند الإطلاق ولا تكشف عن حجم المنطقة التي ستغطيها ، فقط أنها تخطط للتوسع لاحقًا إلى أجزاء أكثر من المدينة.

أوه ، وربما تكون هذه مصادفة ، ولكن لاس فيجاس من المقرر أيضًا أن تكون مسرحًا لإطلاق أول 5G لشبكة Dish Network هذا الصيف ، وهو مشروع من المفترض أن تساعد T-Mobile في تسهيله وفقًا لصفقة الاستحواذ Sprint. إذا تمكنت شبكة 5G من T-Mobile بالفعل من دعم أسطول من المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد ، فسيكون ذلك جزئيًا بفضل إضافة طيف Sprint. قبل أن ننغمس في إمكانيات السيارات ذاتية القيادة ، دعونا نفكر في الناقل اللاسلكي الرابع الذي ما زلنا نفتقده.