fbpx
شركة تسلا للسيارات

تسلا هي المستضعف في ثورة السيارات الكهربائية

1 min


332
132 shares, 332 points
شركة تسلا للسيارات

إذا لم تكن أولاً … فأنت آخر. تسلا هي المستضعف في ثورة السيارات الكهربائية

قد تتعرف على هذا الاقتباس من سائق السباق الخيالي ريكي بوبي. ولكن يمكن أن يكون بسهولة مباشرة من محاضرة في كلية إدارة الأعمال. يبشر الكثير من الأساتذة بأهمية “أن يكونوا أولاً” في العمل. لكن علي أن أخبرك … إنها كذبة في الغالب.

انحدار الشركات العملاقه

قدمت Microsoft أول كمبيوتر لوحي في عام 2000. لم تكشف Apple عن iPad حتى بعد عقد من الزمان. باع جهاز iPad 360 مليون وحدة … بينما يتم دفن عدد قليل من “أجهزة الكمبيوتر اللوحي” التي بيعتها شركة Microsoft في أحواض الصيد.

Friendster” بدأت أول شبكة اجتماعية رئيسية في العالم. لم يأت Facebook حتى بعد سنوات. يعد Facebook اليوم سادس أكبر شركة عامة في العالم. أغلقت فريندستر أبوابها في عام 2018.

الكثير لكونه الأول. يمكنني المضي قدمًا وأمثلة ، ولكن هنا هو الشيء … في أكثر الأحيان ، تبين أن ميزة “المحرك الأول” لعنة.

لم تكن الشركات الأكثر نجاحًا … أمثال “أمازون” و “جوجل” و “أبل” التي أعطت المستثمرين مكاسب كبيرة … لم تكن المحرك الأول. مرارًا وتكرارًا ، المحركان … الثالث … والرابع هما الثراء.

في عام 2008 ، أصدرت السيارة Tesla Roadster ، وهي أول سيارة كهربائية تعمل على الطرق السريعة في العالم. لكن الاختراق الحقيقي كان Tesla S ، وهو أول سيارة سيدان تعمل بالكهرباء في عام 2012.

لأول مرة ، لم تكن السيارة الكهربائية مجرد لعبة … ولكن كان بإمكان الناس فعليًا قيادة السيارة يوميًا. أصبح تسلا S بسرعة معيار السيارات الكهربائية. تم بيع أكثر من 500000 سيارة. منذ إصدار Tesla S ، ارتفع سهم Tesla بنسبة 670٪ …

المنافسة على البقاء

مثل كل المحركات الأولى ، تمتعت تسلا في البداية بقليل من المنافسة. حتى وقت ليس ببعيد ، لم يكن هناك طراز السيارة الكهربائية التي يمكن أن تتنافس مع تسلا س. لكن كل شيء قد تغير.

استيقظ عمالقة السيارات. بدأوا إطلاق سيارة كهربائية واحدة تلو الأخرى ، بسرعة مزاحمة تسلا. معظم الناس لا يعرفون هذا ، لكن تسلا لم تعد رائدة في السيارات الكهربائية. كما أوضح ، لقد أصبحت سيارة كهربائية مستهلكة قد تكون قريبًا فقط من المحرك الأول الفاشل.

هذا قد يفاجئك … تسلا هي المستضعف في ثورة السيارات الكهربائية لفترة طويلة ، سيطرت أمريكا على السيارات الكهربائية ، بفضل Tesla. ولكن في عام 2016 ، بدأ دفع الصين نحو الطاقة الخضراء طفرة هائلة في السيارات الكهربائية. تشكل الصين اليوم أكثر من نصف سوق الكهرباء العالمية.

في العام الماضي ، تم بيع 1.1 مليون سيارة كهربائية في الصين ، مقارنة بـ 358000 فقط في الولايات المتحدة ، وفقًا لـ The Conversation. احصل على هذا … عاصمة الصين بكين بها محطات شحن سيارات كهربائية أكثر من الولايات المتحدة بأكملها.

شركة تسلا في الصين

لقد غمرت الصين صناع السيارات الكهربائية. وتقاتل تسلا الآن مع أسراب الشركات الصينية. كان هناك 486 شركة لصناعة السيارات الكهربائية في الصين اعتبارا من مارس من هذا العام. (نعم ، 486. هذا ليس خطأ مطبعيًا). كل يوم ، تأسست شركة جديدة للسيارات الكهربائية في الصين ، وفقًا لجنوب الصين مورنينج بوست.

ما لم تكن تعيش في الصين ، من المحتمل ألا تسمع أبدًا عن أكبر شركة لصناعة السيارات الكهربائية في العالم ، BYD

في النصف الأول من عام 2019 ، باعت BYD 145653 سيارة كهربائية في الصين. هذا ما يصل إلى تسلا تباع على مستوى العالم خلال نفس الفترة. لا غرابة في أن شركات صناعة السيارات المحلية تستحوذ على 93٪ من السوق في الصين ، وفقًا لشركة Fast Company. وفي الوقت نفسه ، تسلا لديها حصة 6 ٪ التورية.

رؤية الصورة الكبيرة؟

في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم وأكثرها ربحًا ، تعتبر Tesla كلبًا. إنها تفقد بسرعة كل ما تبقى. والأسوأ من ذلك ، أن الصين ستفرض تعريفة بنسبة 25 ٪ على تيسلاس في وقت لاحق من هذا العام كجزء من الحرب التجارية المليئة بين الصين والولايات المتحدة.


اقرا ايضا: ارباح شركة تسلا Tesla للسيارات الكهربائية


شركة تسلا في أوروبا 

أوروبا هي ثاني أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.

واليوم ، تتجول 1.3 مليون سيارة كهربائية حول الطرق الأوروبية … مقارنة بـ 1.1 مليون سيارة في أمريكا ، وفقًا لشركة HybridCars. لكن طفرة السيارات الكهربائية في أوروبا قد بدأت للتو. مع قواعد الاتحاد الأوروبي الجديدة لشركات صناعة السيارات المصممة للحد من انبعاثات الكربون ، فإن أوروبا تقوم بتحول كامل إلى السيارات الكهربائية.

في بعض أنحاء أوروبا ، أكثر من 50٪ من السيارات الجديدة المباعة كهربائية ، وفقًا لـ NPR. ولكن مع تطبيق القواعد الجديدة ، ستصبح السيارات الكهربائية مشهدا مألوفا في معظم الطرق الأوروبية.

تشير تقديرات The Driven إلى أن عدد طرازات السيارات الكهربائية المتاحة في أوروبا سيرتفع بنسبة 75٪ بحلول نهاية عام 2020.

تماما مثل الصين ، سيتم غمر أوروبا قريبا بالسيارات الكهربائية.

اليوم ، يتم تصنيع 4٪ فقط من طرازات السيارات الكهربائية في أوروبا بواسطة Tesla. في السنوات الخمس المقبلة ، ستنخفض حصة تسلا إلى 1.2٪. من فضلك ، لا تشتري الانخفاض في تسلا

اسهم تسلا في الآونة الأخيرة؟

لقد تعرض للضرب حتى الموت في العام الماضي تسلا هي المستضعف في ثورة السيارات الكهربائية ، وتحطيم ما يقرب من 30 ٪ منذ نهاية العام الماضي. سألني اثنان من القراء عما إذا كانت هذه فرصة جيدة لشرائه بسعر رخيص.

بكل إنصاف ، قام إيلون موسك بإزالة ما بدا مستحيلاً منذ وقت ليس ببعيد. لقد مهدت Tesla الطريق للسيارات الكهربائية وستدخل التاريخ في ذلك.

أحترم إنجازاته … لكن تسلا استثمار رهيب. الأسهم تغذيها الأمل ، والأمل يتلاشى. يأتي صانعو السيارات العملاقون إلى تسلا … وكما ترون ، تظهر جميع العلامات أن لديهم اليد العليا.

توصيتي: الابتعاد عن تسلا. هناك طرق أفضل وأكثر أمانًا وأعلى الاتجاه لكسب المال في سوق الأسهم.

 


Like it? Share with your friends!

332
132 shares, 332 points

What's Your Reaction?

hate hate
0
hate
confused confused
0
confused
fail fail
0
fail
fun fun
0
fun
geeky geeky
0
geeky
love love
0
love
lol lol
0
lol
omg omg
0
omg
win win
0
win

0 Comments

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

RankOne

كاتب مقالات اعشق الكتابة مساهم في تطوير المحتوى العربي والكتابة بالمصادر الموثوقه من المواقع العالمية في جميع الاختصاصات اسعى جاهدا ان اجعل موقعي يحتل مرتبة عالميا وعربيا ويتصدر نتائج البحث